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典型应用

Gensors便携式应力数据采集系统 | 户外测试,一台搞定多物理量

时间:2026-04-16

在汽车、重工机械等领域的结构疲劳分析、路谱采集及热管理测试中,数据采集系统的灵活性、精度与扩展性至关重要。


今天为大家介绍一款Gensors DAM 便携式数据采集系统。


它采用堆叠式模块化设计,内置操作系统,支持多物理量同步测量,并具备数据上云、CAN/CAN FD通讯等强大功能,助力工程师轻松应对复杂测试场景。



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 Gensors DAM 便携式数据采集系统


一、产品核心亮点


1、多物理量测量,一机多能


不仅支持1/4桥、半桥、全桥(120Ω/350Ω三线制)等传统应变测量。


还能同时接入电压、电流、温度、振动、噪声、速度、位移、转速、力、扭矩以及CAN、Modbus等总线信号。


这意味着不再需要为每一种传感器单独配置采集设备——一台仪器,即可覆盖结构力学、振动噪声、热流分析等多维度测试需求,真正实现“一机采集,万物互联”。

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2、内置操作系统,独立采集


无需依赖电脑或工控机,设备自带嵌入式操作系统,可独立完成传感器配置、数据采集、实时显示与预处理。


配合最高1TB的内置存储空间,即便在无网络、无电脑的野外测试现场,也能连续记录数小时甚至数天的高频动态数据,彻底摆脱“电脑不离人”的束缚。

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3、模块化堆叠,通道“按需生长”


采用8通道/模块或16通道/模块的紧凑设计,用户可根据实际测点数量自由堆叠组合,轻松从8通道扩展至64通道、128通道甚至更多。


模块之间通过高速背板互联,无需额外线缆,既保证了信号同步性,又让设备箱体积控制在一个背包大小。


通道密度高、便携性强,特别适合整车路谱、大型结构多点应变监测等场景。

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4、智能通讯与精密同步


兼容 CAN 2.0 & CAN FD,可直接读取车辆总线上的车速、转速、油门开度等信息,实现应变信号与车辆状态数据的时间对齐。


支持 GPS 精密时间同步,多台设备分布式部署时,同步精度可达微秒级,非常适合大型结构的多点同时测量。


标配以太网接口,可扩展4G模块,数据实时上云,远程监控界面一目了然。云端数据回放顺畅无卡顿。


二、应用场景


1、汽车/摩托车路谱采集


在试验场或实际道路上进行路谱采集时,需要同步测量车架关键部位的应变、悬架加速度、车轮转速以及CAN总线上的ABS轮速信号。


传统方案往往需要三台以上不同设备,时间同步困难。


而我们的DAM便携式数据采集系统,一个机箱即可同时接入应变桥路、IEPE加速度计、转速传感器,并通过CAN接口读取车辆总线数据

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2、重工机械结构疲劳分析


挖掘机、起重机等大型装备工作环境恶劣,振动大、温差大、线缆长。


本系统可对长达几米的应变片引线进行实时线阻补偿,确保数据稳定。


同时,配合内置大容量存储,可连续数周记录工作载荷谱,为疲劳寿命预测提供可靠依据。

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3、整车热管理分析


热管理测试需要同时测量温度(热电偶/PT100)、压力、流量以及风扇转速等信号。


DAM 便携式数据采集系统的多物理量输入能力,配合模块化设计,让用户可以在一个机箱内混合配置应变模块、温度模块、电压模块,避免多台设备堆叠带来的布线混乱。

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